Nữ phi công phản lực F35 đầu tiên trong đội hình bay biểu diễn của không lực Hoa Kỳ

Theo trang mạng “Thế giới phản lực cơ chiến đấu”

Cơ trưởng Kristin “Beo” Wolfe trở thành nữ phi công thử nghiệm F-35A đầu tiên 

Cơ trưởng Kristin “Beo” Wolfe trở thành nữ phi công thử nghiệm F-35A đầu tiên

Tướng Mike Holmes, chỉ huy của Bộ Tư lệnh Tác chiến Không quân, chúc mừng Đại úy Kristin “BEO” Wolfe, phi công mới của Đội Trình diễn F-35A Lightning II, sau chuyến bay chứng nhận cuối cùng tại Căn cứ Không quân Davis-Monthan, Ariz., ngày 24 tháng 2 năm 2019. 29, 2020. (Ảnh của Lực lượng Không quân Hoa Kỳ do Đại úy Kip Sumner chụp).

Đại úy Không quân Hoa Kỳ Kristin “Beo” Wolfe đã được bổ nhiệm làm Phi công Đội Trình diễn F-35A mới cho mùa trình diễn trên không năm 2020 và 2021.

Đại úy Wolfe trở thành nữ phi công Đội thử nghiệm F-35A đầu tiên và là phi công  thứ hai được gia nhập Đội thử nghiệm F-35A của Không quân Hoa Kỳ trong lịch sử bay.

Wolfe sẽ lái máy bay phản lực thế hệ thứ năm mới nhất của quân đội trong 20 chuyến thăm địa điểm triển lãm từ tháng 3 đến tháng 11. Màn trình diễn kéo dài gần 18 phút sẽ phô diễn tốc độ và những cú ngoặt G cao của F-35 trước đám đông khán giả.

Đại úy Wolfe cho biết trong một thông cáo báo chí chính thức: “Thật vinh dự và bổ ích khi có cơ hội giới thiệu F-35A tại rất nhiều địa điểm khác nhau. “Thật vinh dự khi được làm việc với những phi công giỏi nhất từ ​​Căn cứ Không quân Hill, và mang đến cho mọi người một cái nhìn thoáng qua về khả năng của chiếc máy bay phản lực này.”

Theo nguồn tin của Lực lượng Không quân, Đại úy Wolfe đã bay F-35A kể từ khi chuyển đổi từ F-22A Raptor vào năm 2017. Cô có tổng cộng khoảng 800 giờ bay chiến đấu trên cả hai máy bay thế hệ thứ 5 của không lực.

Đại úy Wolfe được công bố là người kế nhiệm Thiếu tá Andrew “Dojo” Olson, phi công đầu tiên của Đội thử nghiệm F-35A, trong buổi ra mắt ngày 2 tháng 3, năm 2020 cho biết, “Cô ấy là một sự lựa chọn phi thường với tư cách là phi công tiếp nối và chỉ huy của Đội thử nghiệm F-35A,” phi công thử nghiệm F-35A sắp mãn nhiệm, Thiếu tá Andrew “Dojo” Olson nói thêm. “Với tư cách là một phi công huấn luyện F-22A Raptor trước đây, cô ấy đã bay và hướng dẫn các máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm trong suốt sự nghiệp của mình.” 

Wolfe tốt nghiệp Đại học Alabama năm 2011 với bằng Cử nhân Khoa học Kỹ thuật Hóa học. Vài tuần sau, cô bắt đầu được đào tạo để trở thành phi công trong Lực lượng Không quân. Cô được cấp chứng chỉ đôi cánh bạc của mình vào tháng 9 năm 2012.

Cô bắt đầu lái chiếc F-22 Raptor, và vào năm 2017, chuyển sang F-35 Lightning II. 

Vai trò phi công và trưởng nhóm biểu diễn F35 của Đại úy Wolfe được thiết lập để truyền cảm hứng cho phụ nữ ở mọi lứa tuổi. Cô và nhóm sẽ đến thăm các trường học và bệnh viện tại các địa điểm triển lãm hàng không để truyền cảm hứng cho những người trẻ tuổi theo đuổi sự nghiệp trong Lực lượng Không quân.

Trong số các nữ phi công lái phản lực chiến đấu cơ, phải kể đến các nữ lưu sau đây :

  • Vị trí hàng đầu trong số các nữ phi công chiến đấu giỏi nhất được trao cho Trung tá Christine Mau. Vào thời điểm Trung tá Mậu lái F-35A lần đầu tiên, chỉ có 86 phi công (nam) khác được chứng nhận lái F-35A trong toàn Lực lượng Không quân Hoa Kỳ. Không chỉ trở thành nữ phi công đầu tiên lái F-35A, cô còn lập được một thành tích lớn khác trong lịch sử Lực lượng Không quân Hoa Kỳ. Năm 2011, cô được cho là thành viên của cuộc xuất kích chiến đấu toàn nữ đầu tiên khi ở Afghanistan. Cô và một phi hành đoàn lập kế hoạch và bảo trì toàn nữ đã phát động một chiến dịch chiến đấu F-15E Strike Eagle chống lại quân nổi dậy ở Thung lũng Kunar của Afghanistan. Trung tá Christine Mau hiện là Phó Tư lệnh Nhóm Tác chiến 33 tại căn cứ Không quân Eglin ở Florida.Lt. Col Christine Mau
  • Jammie Jamieson  là nữ phi công chiến đấu đầu tiên lái chiếc F-22 ưu việt. Cô sinh ra ở Tacoma và sống ở Prosser từ năm 1982 cho đến khi rời Học viện Không quân năm 1996. Cô nhận nhiệm vụ thông qua Học viện Không quân năm 2000 và có bằng thạc sĩ về chính sách công về an ninh quốc gia và kinh tế chính trị tại Đại học Harvard ở 2002, Jamieson hoàn thành Khóa học Cơ bản về F-15C tại Căn cứ Không quân Tyndall. Sau ba năm lái chiếc F-15C ở Alaska, cô đã hoàn thành Khóa học chuyển tiếp F-22A tại Tyndall vào năm 2008.

Jammie Jamieson

  • Kim Campbell là một trong số 50 nữ phi công chiến đấu của USAF năm 2003. Cô tốt nghiệp Cử nhân Khoa học tại Học viện Không quân Hoa Kỳ năm 1997. Cô cũng có bằng Nghiên cứu An ninh Quốc tế từ Đại học Reading Vương quốc Anh và Thạc sĩ Quản trị Kinh doanh tại Đại học Hoàng gia Luân Đôn, Vương quốc Anh.

    Đại úy Kim Campbell từng là phi công A-10 của Phi đội Chiến đấu Viễn chinh 75 trong cuộc xung đột ở Iraq. Máy bay A-10 của cô đã bị AAA (Pháo phòng không) bắn trúng thảm khốc khi cô đang thực hiện nhiệm vụ chiến đấu hỗ trợ lực lượng mặt đất của Mỹ trên bầu trời Baghdad vào ngày 7 tháng 4 năm 2003. Với quyết tâm và kỹ năng bay tuyệt vời, cô đã mang về thành công chiếc máy bay A-10 bị hư hỏng về căn cứ một cách an toàn. Vì hành động này trong trận không chiến, Đại úy Campbell đã được trao tặng huy chương Chữ thập bay xuất sắc.

    Thuyền trưởng Kim Campbell
  • Đại úy thủy quân lục chiến Katie Higgins đã làm nên lịch sử khi trở thành nữ phi công đầu tiên trong đội Blue Angels vào tháng 9 năm 2014. Blue Angels là Phi đội trình diễn bay nổi tiếng của Hải quân Hoa Kỳ. Cô tốt nghiệp Annapolis năm 2008 với bằng Cử nhân Khoa học Chính trị, và tiếp tục lấy bằng Thạc sĩ An ninh Quốc tế tại Đại học Georgetown trước khi đến Trạm Không quân Hải quân Pensacola để được đào tạo hàng không. Là một phụ nữ đã có gia đình và hai con, thành tích của cô ấy trong các kỷ lục chuyến bay thật đáng kinh ngạc.

Katie Higgins

Và còn nhiều phi công nữ lái phản lực chiến đấu cơ khác nữa ở Hoa Kỳ và trên khắp thế giới.

Được xem 1 lần, bởi 1 Bạn Đọc trong ngày hôm nay