February 16, 2026
SÀI GÒN, Việt Nam (NV) – Hệ thống điện hư hỏng khiến máy bơm không hoạt động, nước ngầm tràn vào đường hầm HC1-02 tại nút giao An Phú, nơi kết nối trực tiếp cao tốc Sài Gòn-Long Thành-Dầu Giây gây ngập nặng dài hơn 20 mét ngay những ngày cận Tết Nguyên Đán Bính Ngọ, khiến giới tài xế “dở khóc dở cười.”
Đường hầm HC1-02 là một trong những hạng mục chính của dự án nút giao An Phú, cửa ngõ phía Đông Sài Gòn mới được thông xe hôm 2 Tháng Hai.
Đường hầm ở nút giao An Phú, Sài Gòn, bị ngập nặng ở đoạn trũng, sáng 16 Tháng Hai. (Hình: Minh Hoàng/VnExpress)
Nói với báo VnExpress, một số tài xế cho biết nước dâng cao tại điểm trũng nhất chạm mốc gần 50 cm, biến mặt đường nhựa thành một dòng sông nhỏ ngay giữa lòng đường hầm từ rạng sáng 16 Tháng Hai.
Sự việc khiến hàng loạt xe cộ phải chạy chậm thăm dò mực nước hoặc chấp nhận quay xe, chọn lộ trình di chuyển lên mặt đường phía trên đại lộ Mai Chí Thọ rồi nhập lại cao tốc Sài Gòn-Long Thành-Dầu Giây để tránh khu vực ngập nước.
Giải thích với báo đài, đại diện Ban Quản Lý Dự Án Đầu Tư Xây Dựng Các Công Trình Giao Thông TP.HCM cho biết nguyên nhân do hệ thống điện hư hỏng làm trạm bơm ngừng hoạt động, khiến nước ngầm chảy ngược vào hầm và gây ngập.
Đường hầm HC1-02 dài 480 mét, bốn làn xe, vận tốc thiết kế 50 km/giờ, kết nối trực tiếp cao tốc Sài Gòn-Long Thành-Dầu Giây với đại lộ Mai Chí Thọ theo hướng về hầm Thủ Thiêm, được trang bị hệ thống chiếu sáng, phòng cháy chữa cháy và trạm bơm với vốn xây dựng trị giá khoảng 342 tỷ đồng ($13.1 triệu).
Đường hầm HC1-02 không hoạt động đơn độc mà liên thông trực tiếp với hầm HC1-01 đã khai thác từ Tháng Sáu, 2025. Cặp đường hầm này được kỳ vọng là “vị cứu tinh” giúp dòng xe cộ từ đại lộ Mai Chí Thọ lên cao tốc Long Thành-Dầu Giây thoát khỏi cảnh kẹt xe kinh hoàng tại nút giao An Phú – nơi mỗi ngày có hơn 20,000 lượt xe container, xe vận tải qua lại.
Đường hầm An Phú kết nối trực tiếp cao tốc Sài Gòn-Long Thành-Dầu Giây với đại lộ Mai Chí Thọ, hướng về đường hầm Thủ Thiêm. (Hình: Quỳnh Trần/VnExpress)
An Phú là một trong những “nút giao thông phức tạp nhất Sài Gòn,” kết nối các trục đường lớn ở Sài Gòn.
Dự án nút giao An Phú khởi công hồi cuối năm 2022, tổng mức đầu tư hơn 3,400 tỷ đồng (gần $131 triệu), quy mô ba tầng gồm đường hầm, các cầu vượt và đảo tròn trung tâm. Kế hoạch ban đầu hoàn thành cuối năm 2025, song tiến độ quá chậm, buộc Ủy Ban Nhân Dân TP.HCM phải cho lùi mốc hoàn thành đến quý 2 năm nay. (Tr.N) [kn]