Theo tạp chí tài chánh Tip Rank
Boeing (BA) vừa giành được một chiến thắng lớn. Không quân Hoa Kỳ đã chọn công ty này để chế tạo F-47, một máy bay chiến đấu hạng nhất mới. Thỏa thuận này có giá trị hơn 20 tỷ đô la, đây là tin tuyệt vời cho công ty hàng không vũ trụ này. Tuy nhiên, nó cũng thay đổi cuộc chơi đối với Lockheed Martin (LMT) và Northrop Grumman (NOC) .
Trong khi hoàn cảnh gần đây của Boeing thường bị chậm trễ trong sản xuất và có các vấn đề về chất lượng an toàn gây ra mối quan ngại cho khách hàng, hợp đồng này được coi là cơ hội quan trọng để công ty xây dựng lại danh tiếng và chứng minh năng lực của mình dưới sự giám sát chặt chẽ của giới hữu quan.
Hãy bắt đầu với Lockheed Martin.
Công ty này đã sản xuất F-22 và F-35 , vì vậy nhiều người cho rằng họ cũng sẽ chế tạo máy bay phản lực lớn tiếp theo. Nhưng hóa ra không phải vậy, và đây là một đòn giáng mạnh vào nhà thầu quốc phòng. Hiện tại, họ không có máy bay chiến đấu mới nào đang được chế tạo cho Hoa Kỳ, điều này xảy ra ngay sau khi họ cũng mất kế hoạch chế tạo máy bay phản lực thế hệ tiếp theo của Hải quân.
Cổ phiếu LMT đã giảm gần 6% sau tin tức này . Điều đó cho thấy sự thất vọng lớn như thế nào đối với những người sở hữu cổ phiếu. Tuy nhiên, Lockheed vẫn chưa ra khỏi cuộc chơi. Họ vẫn phụ trách F-35, loại máy bay mà nhiều đồng minh của Hoa Kỳ sử dụng. Loại máy bay phản lực đó mang lại rất nhiều tiền mặt. Vì vậy, trong ngắn hạn, Lockheed sẽ ổn. Nhưng về lâu dài, họ có thể cần tìm ra những cách mới để phát triển.
Còn NOC thì sao?
Đối với Northrop Grumman, không giống như Lockheed, họ đã chọn rút lui khỏi cuộc chiến này vào năm 2023. Họ đã làm việc chăm chỉ với phi cơ B-21 Raider, một máy bay ném bom tàng hình tuyệt mật. Trong trường hợp này, chúng ta đang nói về một dự án lớn sẽ kéo dài nhiều năm.
Tuy nhiên, Northrop có thể sớm tạo ra một bước tiến lớn. Với việc Lockheed ra đi và Boeing gắn bó với F-47, Northrop hiện là lựa chọn hàng đầu để giành được hợp đồng máy bay chiến đấu F/A-XX của Hải quân.
Nếu thắng hợp đồng mới, điều đó có thể thúc đẩy cổ phiếu của công ty và duy trì vị thế mạnh mẽ trong không chiến. Cổ phiếu NOC vẫn ổn định sau khi tin tức về F-47 nổ ra, điều này cho chúng ta biết các nhà đầu tư vẫn tin tưởng vào chiến lược dài hạn của công ty.
1. **Những tiến bộ về công nghệ**: F-47 được thiết kế để trở thành bước nhảy vọt thế hệ trong công nghệ máy bay chiến đấu, có khả năng tàng hình tiên tiến, khả năng trí tuệ nhân tạo và khả năng phối hợp với máy bay không người lái. Những cải tiến này có thể đóng vai trò quan trọng trong việc lựa chọn Boeing.
2. **Tầm quan trọng về mặt chiến lược**: F-47 có lợi thế để chống lại những tiến bộ trong hệ thống phòng không của Trung Quốc và duy trì ưu thế trên không toàn cầu.
3. **Giám sát và trách nhiệm giải trình**: Các chuyên gia tin rằng việc trao hợp đồng này cho Boeing đi kèm với sự giám sát chặt chẽ hơn của chính quyền liên bang, đảm bảo công ty giải quyết được các thách thức về kiểm soát chất lượng của mình.
4. **Chi phí và khả năng thích ứng**: F-47 dự kiến sẽ tiết kiệm chi phí hơn và thích ứng tốt hơn với các mối đe dọa trong tương lai so với các máy bay hiện có như F-22.
Thủ tướng Singapore Lawrence Wong và Tổng bí thư Đảng Cộng sản Việt Nam Tô Lâm tại Tòa nhà Quốc hội vào ngày 12 tháng 3 năm 2025. (Ảnh: Bộ Phát triển Kỹ thuật số và Thông tin đăng trên báo CNA, Singapore)
